AUTO1 Group
Seite 9 von 17 Neuester Beitrag: 22.11.24 13:43 | ||||
Eröffnet am: | 26.01.21 16:52 | von: BackhandSm. | Anzahl Beiträge: | 420 |
Neuester Beitrag: | 22.11.24 13:43 | von: Highländer49 | Leser gesamt: | 194.044 |
Forum: | Börse | Leser heute: | 351 | |
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Im Durchschnitt beträgt die Brutto-Verkaufserlösmarge eines Autos 9,5%.
Ein für 10.000 Euro angekauftes Auto wird also für 10.950 weiterverkauft.
Und von den 950 Euro muss die ganze Organisation leben (und in D noch Garantie geben).
No way! Never!
Dieses Geschäftsmodell ist zum Scheitern verurteilt.
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...po-flop-besserung-sicht
Emmisionspreise stets ca. 4-6 Fach überhöht damit die Banken auch ihren fetten Speck abbekommen, danach durch kaufempfehlungen versuchen unerfahrene Kleinanleger zu locken, stets das gleiche Spiel.
Das Unternehmen hat noch nicht gezeigt, daß man mit dem Geschäftsmodell Geld verdienen kann. Manche Anleger sehen das auch so, der Kurs geht nachhaltig gen Süden.
Es braucht schon ein einschneidendes Ereignis, um das zu ändern. Umstatzsteigerung alleine führt noch nicht in die Gewinnzone.
VG
NR
Lesen Sie diesen Beitrag zur Aktie: https://www.it-times.de/news/...e-knapp-aktie-faellt-deutlich-142855/
VG
NR
Auto 1 ist nichts anderes wie ein Zwischenhändler von einem Verkäufer zum Käufer....
was soll hier denn ein Mehrwert darstellen? Die Aktie ist nichts wert weil diese kein Mehrwert in irgendeiner weise schafft. Ich verstehe überhaupt nicht wieso so eine Rotze überhaupt gelistet werden kann. Kursziel = 0
Ihnen ist etwas sehr schlaues eingefallen:
"Die Aktionäre, zu denen DST Global, Piton Capital und Target Global gehören, wollen einen möglichen Verkauf abstimmen, sobald sich der Aktienkurs erholt habe."
Natürlich ist der derzeitige Aktienkurs bei den trüben Geschäftsaussichten hoffnungslos zu hoch, die Chance auf eine Kurserholung daher gering.
Das bedeutet wiederum, dass diese "Verkaufsmitteilung" faktisch das Versprechen ist, nicht zu verkaufen.
Und dieses Versprechen wird vom Markt als Vertrauensbeweis interpretiert und daher hält sich der Kurs heute stabil.
:-)
https://ir.auto1-group.com/websites/auto1/German/...ml?newsID=2188112
Denn wenn die Frau Petridou die beste Autoan- und verkäuferin Deutschlands sein sollte, dann sind die Leute von Auto1 wohl die schlechtesten Autoan- und verkäufer. Denn sie machen mit ihrem Kerngeschäft ja horrende Verluste. Das lässt doch große Zweifel aufkommen, was hier für Akteure aktiv sind. Vermutlich jeder kleine Autohändler in Deutschland versteht sein Geschäft besser.
Somit also ein Geschäftsmodell mit hoher Wettbewerbsintensität und wenig Eintrittsbarrieren. In einer Zeit, in dem sehr junge Gebrauchte aufgrund der Knappheit bei Neuwagen teilweise teurer verkauft werden als zum Neuwagenpreis. Also eigentlich doch eine sehr günstige Marktvoraussetzung. Und trotzdem in dieser Zeit kein Gewinn.
Ergo: Nahende Pleite und Kurziel null.
https://www.finanznachrichten.de/...es-kann-nur-besser-werden-486.htm
https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/...rholung-1031138913
Aus 50 EUR wurden 40, dann 30, 20 und mittlerweile ist man nicht mal mehr bereit 15 EUR zu bezahlen.
Stoppt der Preisverfall bei 10 EUR, oder ist auch das noch zu teuer?