Überrollt NIO bald Tesla?

Die Nachfrage sei sehr gut, die Probefahrten hätten zu einer „weit über den Erwartungen liegenden Anzahl an Bestellungen“ geführt. Das Hochfahren der Produktion ist für Nio nicht nur wegen der Nachfrage in seinem Heimatmarkt wichtig: Noch in diesem Jahr soll der Nio ET7 wie berichtet auch in Deutschland angeboten werden

https://www.electrive.net/2022/03/29/...efert-erste-et7-in-china-aus/  

die guten NEWS :) +5,x % auf der Kurstafel, aber der anstieg erst im USA-Handel bis dahin eher ROT...
Heute gehen dort aber alle China-Werte recht gut hoch, kann sein, dass allgemein gute China-News der Auslöser waren...  

was mall in weite Ferne war, steht auch uns bald vor der Tür!
 

https://www.nasdaq.com/de/market-activity/stocks/nio/real-time  

Kann wird leider viel ZEit noch ins Land gehen, aber wenn sie wie versprochen Ende des Jahres überhaupt LIEFERN! ist es schon
ein Gewinn und wird vorallem die Expansionspläne bestätigen, was dann der Aktie noch mal nen UpMove verpassen wird...  

 

Nio zu kaufen! Sie wird bestimmt ganz genau wiesen warum sie das tat! Mich würde das nicht überarschen falls selbst auch Elon Musk demnächst CW folgt! Der hat sich ohnehin immer sehr positiv über Nio Unternehmen geäußert!

Cathie Wood Buys 420000 Shares of NIO, Trims Tesla Shares  

Nio und Lucid
https://www.fool.de/2022/03/31/...i-starke-aktien-fuer-unter-25-euro/
Die Aktienkurse von Lucid Group (WKN: A3CVXG) und Nio (WKN: A2N4PB) sind von Tageshöchstständen von 64,86 bzw. 64,60 US-Dollar auf weniger als 25 US-Dollar pro Aktie gefallen. Beide Unternehmen sind in den branchenweiten Abverkauf von Elektroautoaktien verwickelt, der auf Bewertungsbedenken, Einschränkungen in der Lieferkette, verschärften Wettbewerb, steigende Zinssätze und geopolitische Risiken zurückzuführen ist.

Trotzdem könnte der Abverkauf der Lucid- und Nio-Aktien eine Kaufgelegenheit für geduldige Anleger darstellen – warum?
.....Die Aktien von Nio sind von ihren Höchstständen im Januar 2021 bei über 60 US-Dollar pro Aktie auf einen Kurs von zuletzt fast 15 US-Dollar gefallen. Dies führte zu einem Rückgang der Marktkapitalisierung von über 90 Mrd. US-Dollar auf ein viel vernünftigeres Niveau von unter 25 Mrd. US-Dollar. Der jüngste Rückgang lag jedoch nicht nur an der Bewertung. Die Aktien von Nio waren in letzter Zeit volatil, was vor allem auf Risiken im Zusammenhang mit in den USA notierten chinesischen Aktien und auf allgemeine geopolitische Unsicherheiten zurückzuführen war.

Angesichts der jüngsten Berichte, dass die amerikanischen und chinesischen Regulierungsbehörden an einem Kooperationsplan für in den USA notierte chinesische Aktien arbeiten, könnte es für die Anleger an der Zeit sein, sich nun wieder auf das Geschäft von Nio zu konzentrieren.  

 

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-aktien/nio-inc-adr.htm  

Nio: Darum wird der E-Autobauer jetzt zum Apple-Rivalen
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...autobauer-apple-rivalen
 

https://www.nasdaq.com/de/market-activity/stocks/nio/real-time  

https://www.fool.com/investing/2022/04/01/...ock-is-taking-off-today/
Here are the key numbers from Nio's latest delivery report:

Total deliveries in March: 9,985 EVs, up 37.5% year over year and 63% sequentially.
ET7 deliveries between March 28 and March 31: 163 units.
Total deliveries in quarter ended March: 25,768 units, up 28.5% year over year.
Cumulative deliveries across all models as of March 31, 2022: 192,838 units.
Two things stand out here.

First, Nio started delivering its flagship sedan ET7 on March 28, which means it delivered 163 cars in four days. That's despite the COVID-19 lockdown constraints.
Second, Nio set a quarterly record for deliveries.

 

Chinesische Aktien stiegen am Freitag sprunghaft an, nachdem ein Bericht darauf hinwies, dass Peking US-Wirtschaftsprüfern Zugang zu Unternehmensfinanzdaten gewähren wird.

Der Schritt würde dazu beitragen, ein neues US-Gesetz zu erfüllen, das chinesische Aktien von der Börse nehmen würde, wenn sie ihre Bücher nicht für US-Wirtschaftsprüfer öffnen.

https://finance.yahoo.com/news/...r-beijing-reportedly-132020936.html



Nio kann Elektroauto-Absatz deutlich steigern, bleibt aber hinter Li Auto und XPengElektromobilität: Elektrofahrzeuge und Batterie-Technologie

Freitag, 1. April 2022 um 18:18


https://www.it-times.de/news/...urce=Website&utm_medium=NewsAlarm


 

Ist verschollen!!??

Wenn es sich grün dreht ist sie stumm, wenn es rot wird ist sie d umm  

https://investorplace.com/2022/04/...ket-excited-for-nio-stock-again/
"Even after a nice bounce, shares of Chinese electric vehicle (EV) maker Nio (NYSE:NIO) are still far from their prior peak. However, an eye-opening data release should bolster the loyal shareholders’ optimism. This comes in the form of Nio’s outstanding automobile delivery results for March 2022 and the year’s first quarter. March was an important month for Nio, as that is when the company commenced deliveries of its flagship premium smart electric sedan, the ET7. Nio delivered 9,985 vehicles in March. That represents a 37.6% year-over-year increase — not too shabby. Deliveries of the ET7 to users didn’t actually start until Mar. 28. ..."  

ist das Vehicle Pilot Center in Hefei jetzt fertig
Nio Inc. (NYSE: NIO) bestätigte am Montag, dass es den Bau seines Vehicle Pilot Center im chinesischen Hefei abgeschlossen hat, einem Standort, an dem die kommenden Modelle des Unternehmens mit dem Pilotbau beginnen werden.

https://news-static.webullfintech.com/us/...0076017&disSymbol=NIO


Volltanken in sechs Minuten“: Wie es mit dem E-Auto-Laden weitergeht

04.04.2022Quelle: dpa



Akku austauschen statt laden

Denn wer es eilig hat, braucht bei Nio keinen Strom zu zapfen, sondern kann an automatisierten Stationen, die an moderne Waschanlagen erinnern, binnen kaum mehr als 90 Sekunden kurzerhand seinen leeren gegen einen vollen Akku tauschen, erläutert Pressesprecher Florian Otto.

Zwar ist die Idee nicht neu und geistert seit Shai Agassi und seinem gescheiterten Start-up Betterplace schon über zwei Jahrzehnte durch die PS-Welt. Doch während alle anderen bislang nur theoretisiert haben, hat Nio den Worten längst Taten folgen lassen. In China hat Lis Firma schon über 700 Wechselstationen installiert. Und Anfang des Jahres haben die Chinesen in Oslo die Einweihung ihrer ersten Station in Europa gefeiert.

https://www.automobil-industrie.vogel.de/...908df3a2da5241a03668e5460


 

mangelte ja bei NIO nie :) Ich denke grössere Rücksetzter sind nun definitiv Kaufchancen, nur die dummen Aktionärposter sind immer noch skeptisch bei China-Aktien,
Ich denke die wachen auf wenn NIO bei 40 und BABA bei 190-200 steht :-P  

https://cnevpost.com/2022/04/05/...battery-swap-technology-to-rivals/
Das Unternehmen führe Gespräche mit chinesischen und internationalen Autokonzernen, um sein Tankstellennetz zu öffnen, zitierte der Bericht den Europachef des Unternehmens, Zhang Hui.....  

NIO-Absatz mit positivem Aufwärtstrend im März

Mo, 04. Apr 2022


https://www.elektroauto-news.net/2022/...sitiver-aufwaertstrend-maerz
 

möchte nur mal wissen was heute Anders ist als gestern.  

China / HangSeng auch mehr im Minus als z.b. NASDAQ heute...
Wobei schon seltsam und ATYPISCH zum TESLA Kurs, normalerweise läuft es mit TSLA etwas syncroner. Heute scheint NIO unbeliebter bei AMIs zu sein, wie auch BABA und andere China-Werte... Tech auch nur selektiv grün... Heute sind wohl chip-Hersteller favoriten...  

https://www.fool.com/investing/2022/04/06/...is-tumbling-again-today/
Rising competition, disturbing news from China, and rumors that a Nio executive plans to quit are just some of the reasons why investors in the electric vehicle (EV) company are feeling nervous....However, more and more automakers now want to make a splash in the EV market and beat Tesla at its own game. The latest news on such plans came from General Motors ( GM -3.15% ) and Honda ( HMC -3.58% ) on Tuesday. The legacy automakers announced a collaboration to develop affordable EVs using GM's Ultium battery technology. The companies expect to start mass global production of those new vehicles by 2027.
For Nio though, it could mean even more intense competition as it attempts to eventually create an affordable, mass-market EV brand.
Meanwhile, fears of slower economic growth are emerging yet again with coronavirus cases surging in China. ..And, if rumors are to be believed, Nio's associate vice president of autonomous driving, Zhang Jiangyong, is quitting, according to CnEvPost...  

man erinnert sich wieder an Zinsen

ich zitiere mich selbst:
"Der Markt ist echt zum schiessen - Stellen die fest das was die Fed gesagt hat Reduzierung der Bilanz und weitere Zinserhöhumgen steht ja auch im veröffentlichten Protokoll...
https://www.infobae.com/de/2022/04/06/...o-monat/?outputType=amp-type
https://www.infobae.com/de/2022/04/06/...-werden/?outputType=amp-type

Und weitere Erhöhungen kommen. Und dann dreht Tech/Wachstum wieder nach unten. Es hatte sich nichts seit der letzten Fedsitzung geändert, dann lesen sie es schwarz auf weiss und tun so als ob sie überrascht wären... die EZB wird auch nachziehen, spätestens im Sommer."

https://www.cnbc.com/quotes/US10Y
 

Bin schon noch da. Für mich immer noch kein Kauf wenn ich mir den chart ansehe. Meine Ziele stehen nachwievor.
Meine bescheidene Meinung