NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen
"A new facility will be established for first-of-a-kind hydrogen-based direct reduction, with 500 MW fossil-free electrolysis in Gällivare."
"In Gällivare wird eine neue Anlage für die erste wasserstoffbasierte Direktreduktion mit einer fossilfreien Elektrolyse von 500 MW errichtet."
Freuen würde es mich zwar, aber das würde die neue Fabrik von Nel ein ganzes Jahr auslasten..
Der EU-Innovationsfonds ist eines der weltweit größten Förderprogramme zur Demonstration innovativer Technologien, die zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen beitragen. HYBRIT ist das einzige Eisen- und Stahlprojekt, das im ersten Aufruf für ein Großprojekt des Innovationsfonds in einem sehr starken Wettbewerb unterstützt wurde, was eine Anerkennung ist, von der wir glauben, dass sie andere Interessengruppen anziehen wird, dem Projekt zu folgen und sich daran zu beteiligen.
Das „HYBRIT-Demonstrationsprojekt“ wird kohlebasierte Hochöfen durch direkte wasserstoffbasierte Reduktionstechnologie ersetzen. HYBRIT wird damit eine vollständige industrielle Wertschöpfungskette für die wasserstoffbasierte Eisen- und Stahlerzeugung demonstrieren. Das Projekt wird jährlich etwa 1,2 Mio. t Rohstahl produzieren, was 25 % der schwedischen Produktion entspricht. Dadurch werden die Treibhausgasemissionen in den ersten 10 Betriebsjahren um 14,3 Mio. t CO2 reduziert. In Gällivare wird eine neue Anlage für die erste wasserstoffbasierte Direktreduktion mit einer fossilfreien Elektrolyse von 500 MW errichtet. Außerdem werden in Oxelösund zwei Hochöfen durch einen Elektroofen ersetzt. Darüber hinaus zeigt HYBRIT die Machbarkeit von Technologien, die benötigt werden, um wasserstoffreduziertes Eisen zu Rohstahl zu schmelzen. Das Projekt wird damit den Weg zu einer vollständigen Energiewende der erzbasierten Stahlproduktion mit zunehmendem Zugang zu erneuerbaren Energien ebnen.
SSAB, LKAB und Vattenfall unternehmen eine einzigartige gemeinsame Anstrengung, um die schwedische Eisen- und Stahlindustrie grundlegend zu verändern. Unter dem Namen HYBRIT arbeiten wir gemeinsam an einer fossilfreien Zukunft.
Weitere Informationen zum Innovationsfonds für Großprojekte.
Die Pressemitteilung der Europäischen Kommission
Eine Zusammenfassung der geförderten Projekte
Das ist sicherlich für den Wasserstoff Segment sehr gut. Je mehr Autos umso mehr werden Tankstellen und andere Wasserstoff Erzeugnisse gebraucht.
Durch die dänische Hauptstadt Kopenhagen rollen künftig noch mehr Toyota Mirai. Wie der Autobauer mitteilt, werden 100 weitere Brennstoffzellenautos dort als Taxi eingesetzt. Toyota und der Fahrdienstleister DRIVR leisteten damit einen wichtigen Beitrag zum schadstofffreien Taxiverkehr, heißt es weiter.
Dänemark verfolgt ehrgeizige Ziele: Auf dem Weg in eine emissionsfreie Mobilität kommt dem Taxigewerbe genauso wie dem öffentlichen Busverkehr eine wichtige Rolle als Vorreiter und Wegbereiter zu. Ab 2025 werden deshalb keine neuen Taxen mehr zugelassen, die CO2 oder andere Schadstoffe ausstoßen. Fünf Jahre später soll die Branche ausschließlich emissionsfrei unterwegs sein.
Das Taxigewerbe ist ein wichtiger Treiber für den grünen Wandel. Die Taxen sind ständig im Einsatz und legen vor allem in den Großstädten jeden Tag viele Kilometer zurück. Die Umstellung von schwarzem Diesel auf grünen Wasserstoff ermöglicht die gleiche flexible Mobilität nur ohne schädliche Emissionen, sagtTejs Laustsen Jensen, CEO von Hydrogen Denmark.
Der Fahrdienstleister DRIVR treibt schon heute die grüne Transformation voran, heißt es bei Toyota: Über die App des Anbieters können Kunden zwischen Hybrid-, Elektro- und Brennstoffzellen-Taxen wählen. In Zusammenarbeit mit dem Wasserstoff-Pionier wurde die Brennstoffzellenflotte jetzt nochmals kräftig ausgebaut. Während der Fahrt stößt die Mirai-Limousine, die in der aktuellen zweiten Modellgeneration mit einer Tankfüllung bis zu 650 Kilometer weit kommt, lediglich Wasserdampf aus. Auch der Tankstopp dauert mit fünf Minuten nicht wesentlich länger als der von konventionell angetriebenen Fahrzeugen.
DRIVR hat eine der größten öffentlichen Ausschreibungen Dänemarks für Taxidienste gewonnen und übernimmt in Kopenhagen nun sogenannte Adhoc-Taxidienste. Menschen mit Handicap, Kinder, Kranke auf dem Weg ins Krankenhaus sowie städtische Angestellte und Politiker werden in Zukunft in wasserstoffbasierten Brennstoffzellen-Taxen befördert.
Die über 100 Wasserstofftaxen von DRIVR wurden im Rahmen der europäischen Projekte Hydrogen Mobility Europe 2 (H2ME2) und Zero Emission Fleet vehicles For European Rollout (ZEFER) eingeführt, die vom Hydrogen and Fuel Cell Joint Undertaking (FCH JU) unterstützt werden. Diese Initiative, an der sich Toyota, die Stadt Kopenhagen und weitere Kommunen und Unternehmen beteiligen, setzt sich für wasserstoffbasierte Mobilitätslösungen in Europa und für den Ausbau der entsprechenden Infrastruktur ein.
Quelle: Toyota Pressemitteilung (Elektroautonews)
LG. an alle.
Bin gespannt was heute die Börsen machen.
damit Ihr alle den Hinweis zu Südafrika besser einordnen könnt:
https://www.tagesschau.de/ausland/afrika/...-corona-variante-103.html
Nachdem es in den vergangenen Tagen bei der Nel-Aktie eher nach unten ging, hat die Aktie am Donnerstag zum Rebound angesetzt. Grund ist ein neuer Auftrag aus Schweden. So gab Nel bekannt, dass man einen Auftrag über einen alkalischen Wasserelektrolyseur mit einer Leistung von 20 Megawatt erhalten habe. Auftraggeber ist Ovako, ein europäischer Hersteller von Baustahl. Der Elektrolyseur soll im bestehenden Werk von Ovako in Hofors, Schweden, installiert werden. Dort wird Wasserstoff zur Erwärmung von Stahl vor dem Walzen und der Warmumformung verwendet. Der fossilfreie Wasserstoff soll die Verwendung von fossilem Propangas ersetzen, das derzeit noch zum Beheizen der Öfen im Werk verwendet wird. Es gibt ein enormes Potenzial für die Verringerung der CO2-Emissionen von Stahlheizprozessen durch den Einsatz von grünem Wasserstoff. Es gibt zahlreiche ähnliche Standorte mit einem ebenso großen Potenzial für die Dekarbonisierung in ganz Europa und dem Rest der Welt, sagt Jon André Løkke, CEO von Nel.
Wasserstoffaktien geben wieder Gas.
qUELLE . www.inv3st.de
Hoffen wir mal nicht das es einen Corona Crash 2.0 gibt.
Auszug:
Wasserstoff: Elektrolyseleistung soll stark steigen
Neben dem Ausbau der Infrastruktur werde man die Ziele zur Elektrolyseleistung deutlich erhöhen, europäische und internationale Klima- und Energiepartnerschaften für klimaneutralen Wasserstoff und seine Derivate auf Augenhöhe vorantreiben und Quoten für grünen Wasserstoff in der öffentlichen Beschaffung einführen, um Leitmärkte zu schaffen. Man fördere in Deutschland die Produktion von grünem Wasserstoff, aber im Interesse eines zügigen Markthochlaufs zukunftsfähiger Technologien auch dann, wenn die Verfügbarkeit von grünem Wasserstoff noch nicht ausreichend sichergestellt sei.
"Wir wollen den Einsatz von Wasserstoff nicht auf bestimmte Anwendungsfelder begrenzen. Grüner Wasserstoff sollte vorrangig in den Wirtschaftssektoren genutzt werden, in denen es nicht möglich ist, Verfahren und Prozesse durch eine direkte Elektrifizierung auf Treibhausgasneutralität umzustellen", heißt es weiter.
https://logistik-heute.de/news/...de-legislaturperiode-vor-35338.html
Denke das kann man erst am Montag bewerten ob es weiter runter geht, die US Börsen auch ganz tief im minus. Heute kaufen schwer zu sagen ......... man kann ja nie wissen was für Horror Nachrichten wieder am Wochenende kommen.
https://fuelcellsworks.com/news/...ydrogen-production-target-to-10gw/
Nicht verunsichern lassen.
Nur meine persönliche Meinung...!!!!
Keine Handelsempfehlung...
!!!
Also wird die Politik das Gesundheitssystem (Intensivbetten, Pflegepersonal...) stärken müssen. Immer neue Lockdowns und neue, andere Impfstoffe (wie auch immer man dazu steht) werden das Problem nicht beseitigen, sondern immer mehr unsere Lebensweise zerstören. Man schaue sich nur in seinem eigenen Umfeld um, was sich alleine im sozialen und gesellschaftlichen Bereich bereits verschlechtert hat. Panikmache hilft da wenig, Lösungen sind gefragt! Leider haben unsere Politiker die letzten zwei Jahre zuviel verschlafen und sich mehr um die eigene Darstellung gekümmert, anstatt vernünftige Strategien zu umzusetzen.
Wie auch immer, der wirtschaftliche Bereich wird wachsen. Also wird es mit der Energiewende ebenfalls weiter gehen. Genauso mit erneuerbaren Energie und somit Wasserstoff und Nel. Der Investment hier sollte sich in der Zukunft auszahlen! Wo sollte man sein Geld auch sonst anlegen, etwa Sparbuch...?
Also, bleibt alle Corona negativ und Nel positiv ! :-)
https://m.economictimes.com/industry/renewables/...eshow/87906961.cms
Denke mit Zinserhöhungen muss man vorerst nicht mehr reden, jedoch wird die Inflation kein Halt machen.
Wir befinden uns mittlerweile in einem kriegerischen Zustand und die Chinesen sind ganz vorne mit dabei.